| Двигатель |
|
| Разработанный специально для работы на экскаваторах 4-тактный дизельный двигатель жидкостного охлаждения с прямым впрыском и турбонаддувом отличается топливной экономичностью, малошумностью и долговечностью |
|
| Воздухоочиститель |
3-ступенчатый, включая предочистку. |
| Автомат холостого хода |
Переключает двигатель на холостой ход при нейтральном положении рычагов и педалей, снижая потребление топлива и шум в кабине |
| Низкоэмиссионный двигатель |
|
| Изготовитель |
VOLVO |
| Модель |
D12С EАE2 |
| Мощность при |
32 об/с (1900 об/мин) |
| полезная (ISO 9249/DIN 6271) |
228 кВт (306 л.с./310 ps) |
| полная (SAE J1349) |
239 кВт (321 л.с./325 ps) |
| Макс. крутящий момент |
1549 Нм (158 кГм) при 23 об/с (1400 об/мин) |
| Число цилиндров |
6 |
| Рабочий объем |
12,1л |
| Диаметр поршня |
131 мм |
| Ход поршня |
150 мм |
| ЭЛЕКТРОСИСТЕМА |
|
| Мощная, отлично защищенная электросистема. Влагозащищенные разъемы с двойным замком обеспечивают надежность соединений и их защиту от коррозии. Реле и электроклапана имеют защиту от повреждений. Система стандартно оснащена выключателем батареи |
|
| Система Contronics |
Обеспечивает упреждающий контроль работы систем и информацию для диагностики |
| Рабочее напряжение |
24 В |
| Батареи |
2 х 12 В |
| Емкость батарей |
200 Ач |
| Генератор |
28 В / 55 А |
| ХОДОВАЯ ТЕЛЕЖКА |
|
| Ходовая тележка с прочной Х-образной рамой стандартно включает гусеничные цепи со смазкой и уплотнениями |
|
| Тележка LC |
|
| Число траков гусениц |
2 х 52 |
| Шаг крепления |
216 мм |
| Ширина траков с тройными грунтозацепами |
600/700/800/900 мм |
| Ширина траков с двойными грунтозацепами |
600 мм |
| Число нижних опорных катков |
2 х 9 |
| Число верхних опорных катков |
2 х 2 |
| Тележка LCM |
|
| Число траков гусениц |
2 х 52 |
| Шаг крепления |
216 мм |
| Ширина траков с тройными грунтозацепами |
600/700/800/900 мм |
| Ширина траков с двойными грунтозацепами |
600 мм |
| Число нижних опорных катков |
2 х 9 |
| Число верхних опорных катков |
2 х 2 |
| ПРИВОД ГУСЕНИЦ |
|
| Каждая гусеница приводится в действие автоматически переключаемым 2-скоростным гидромотором. Много-дисковые тормоза гусениц включаются пружинами и отпускаются гидравлически. Ходовые гидромоторы, тормоза и планетарные передачи надежно защищены рамой |
|
| Макс. тяговое усилие |
324,6 кН (33100 кГ) |
| Макс. скорость хода |
2,9/4,8 км/ч |
| Преодолеваемый уклон |
35 (70%) |
| ПОВОРОТНАЯ СИСТЕМА |
|
| Поворот надстройки обеспечивает аксиально-поршневой гидромотор с планетарным редуктором. В стандартную комплектацию входят также автоматический тормоз поворотного круга и клапан подавления отдачи. |
|
| Макс. скорость поворота |
8.5 об/мин |
| ЗАПРАВОЧНЫЕ ЁМКОСТИ |
|
| Топливный бак |
685 л |
| Гидросистема, всего |
525 л |
| Бак гидрожидкости |
270 л |
| Система смазки двигателя |
39 л |
| Система охлаждения двигателя |
65.4 л |
| Редуктор поворотного круга |
2х 6.0 л |
| Ходовые редукторы |
2 х5.5 л |
| ГИДРОСИСТЕМА |
|
| Гидросистема ASWM (Automatic Sensing Work Mode) спроектирована так, чтобы обеспечить высокие производительность, мощность выемки и точность маневрирования при топливной экономичности. Суммирование потоков, их распределение с учетом приоритетов поворотной системы, стрелы и рукояти и регенерация потоков рукояти и стрелы обеспечивают оптимальные рабочие характеристики. |
|
| В гидросистемереализованы следующие функции: |
|
| Суммирование потоков, позволяющее объединять потоки обоих главных насосов для обеспечения высокой производительности и короткого рабочего цикла. |
|
| Приоритет стрелы, обеспечивающий ее ускоренный подъем при погрузке и выемке грунта с большой глубины. |
|
| Приоритет рукояти, сокращающий рабочий цикл при планировке и улучшающий заполнение ковша при выемке. |
|
| Приоритет поворотного круга, обеспечивающий быстроту поворота надстройки при рабочих движениях. |
|
| Регенерация потоков стрелы и рукояти, предотвращающая кавитацию и максимизирующая производительность за счет оптимизации потоков при совмещении движений. |
|
| Форсирование, увеличивающее рабочие усилия всех функций подъема и выемки, когда это требуется. |
|
| Клапана удержания стрелы и рукояти, исключающие их дрейф в процессе работы. |
|
| Режим Power Max, увеличивающий скорости выполнения всех рабочих движений |
|
| Главные гидронасосы |
|
| Тип |
2 аксиально-поршневых переменного объема |
| Макс. производительность |
2 х 345 л/мин |
| Гидронасос сервопривода |
|
| Тип |
Шестеренчатый |
| Макс. производительность |
1 х 28 л/мин |
| Гидромоторы |
|
| Ходовые |
Аксиально-поршневые переменного объема |
| Поворотная система |
Аксиально-поршневой постоянного объема с механическим тормозом |
| Установки предохранительных клапанов |
|
| Рабочие орудия |
31.4/34.3 МПа (320/350 кГ/см2) |
| Ходовой контур |
34.3 МПа (350 кГ/см2) |
| Поворотная система |
25.5 МПа (260 кГ/см2) |
| Сервопривод |
3.9 МПа (40 кГ/см2) |
| Гидроцилиндры |
|
| Моноблочная стрела |
2 шт |
| диаметр х ход поршня |
165 х1590 мм |
| Рукоять |
1 шт. |
| диаметр х ход поршня |
190 х1850 мм |
| Ковш |
1 шт |
| диаметр х ход поршня |
165 х1335 мм |
| Ковш МЕ |
1 шт |
| диаметр х ход поршня |
175 х1335 мм |
| КАБИНА |
|
| Кабина оператора имеет удобный доступ, широкую дверь и отличный обзор во все стороны. Поглощающие удары и вибрацию гидроамортизированные опоры вместе со звукопоглощающей облицовкой обеспечивают низкий уровень шума в кабине. Верхнее стекло переднего окна легко сдвигается под потолок, а нижнее – снимается и хранится внутри двери. |
|
| Встроенная система отопления-кондиционирования: |
|
| Вентилятор с автоматическим управлением подает в герметизированную кабину отфильтрованный воздух, создавая в ней избыточное давление. Воздух распределяется по кабине с помощью 13 дефлекторов. |
|
| Эргономичное сиденье оператора: Сиденье оператора и консоли управления регулируются независимо друг от друга. Сиденье с ремнем безопасности и 9 регулировками отлично настраивается под любого оператора. |
|
| Уровни шума |
|
| Уровень шума в кабине, измеренный по ISO 6396 LpA 72 дБ(А) |
|
| Уровень шума вокруг машины, измеренный по ISO 6395 LwA 100 дБ(А) (Директива 2000/14/ЕС) |
|
